TOP GUIDELINES OF KERETA PERTAMA DUNIA

Perbedaan mencolok antara kereta api uap di awal dan akhir abad ke-19 terlihat pada desain lokomotif dan kereta gerbong. Pada awal abad ke-19, lokomotif uap masih berukuran kecil dan sederhana, dengan roda yang kecil dan boiler yang terbuka.Kemudian, manusia mendapati roda mampu mengurangkan daya geseran pada tanah. Roda mula dijumpai sekitar 3500